4、貨物遵循先進(jìn)后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。
使用方法
雖然我們都已經(jīng)知道如何使用駛?cè)胧截浖芸梢詭椭髽I(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益,然而僅僅注意這一點(diǎn)是不夠的,我們需要注意的是如何更好的使用駛?cè)胧截浖埽菇?jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)最大化。
更好的使用貫通式貨架需要注意的就是,在設(shè)計(jì)一個(gè)新的倉(cāng)庫(kù)或改造一個(gè)現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)的話,那么就要對(duì)倉(cāng)庫(kù)中所應(yīng)用的系統(tǒng)特性進(jìn)行審查研究,比如說(shuō)駛?cè)胧截浖芸梢栽谧钚〉目臻g中實(shí)現(xiàn)最大的倉(cāng)儲(chǔ)能力,那么就可以選擇這種經(jīng)濟(jì)的物流方案。
在使用貫通式貨架時(shí),要從一側(cè)進(jìn)行裝貨和卸貨,這樣可以有效的提高時(shí)間效益。
貫通式貨架,是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟貨架,在支撐導(dǎo)軌(牛腿梁)上,托盤按深度方向存放,一個(gè)緊接一個(gè),這使得高密度存放成為可能。駛?cè)胧截浖苓m用于品種少、數(shù)量大的貨物存放,常用于存放大批同類型貨物,對(duì)空間利用較高,適合于食品行業(yè)、化工行業(yè)、制衣行業(yè)、冷庫(kù)等存儲(chǔ)空間成本較高的場(chǎng)合,其單位場(chǎng)地的儲(chǔ)存成本相對(duì)較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列,單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度最好控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi),雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度最好控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi),以提高叉車存取的效率和可靠性(此類貨架系統(tǒng)中,叉車為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式,叉車易晃動(dòng)而撞到貨架,故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱,貨架不宜過(guò)高,通常應(yīng)控制在10米以內(nèi),且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性,除規(guī)格、選型要大一些外,還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重,通常重量控制在1500KG以內(nèi),托盤跨度不宜大于1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。
貫通式貨架由于儲(chǔ)存的貨物比較密集,穩(wěn)固性要求極高,因此所需要的貨架配件相對(duì)較多,通過(guò)配件與貨架立柱片的連接,令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上,最大程度地利用空間。駛?cè)胧截浖艿呐浼ǎ号M?牛腿梁與貨架立柱的主要連接件,分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、背拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件,用于貨架單向排布時(shí))、護(hù)腳(貨架正面保護(hù)件)、護(hù)軌(叉車進(jìn)入巷道時(shí)貨架保護(hù)件)等。
日常維護(hù)保養(yǎng)
日常維護(hù)和保養(yǎng)貨架也是體現(xiàn)一家貨架工廠服務(wù)重中之重,對(duì)客戶高位貨架的進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),保證貨架高效存儲(chǔ)和安全使用。
(1) 清潔 及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨架通過(guò)外力碰撞發(fā)生的產(chǎn)品力學(xué)形變及時(shí)進(jìn)行更換安全穩(wěn)固貨架零部件,本著安全第一準(zhǔn)則,在清潔過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)處理,保證安全高效的存儲(chǔ)。
(2)矯正 用專業(yè)的水平立體定位工具,準(zhǔn)確記錄貨架狀態(tài),進(jìn)而有效的矯正,保證貨架承載力和安全性。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行安全使用規(guī)則,不超限載,超線位,超存儲(chǔ)密度,保證存儲(chǔ)過(guò)程中安全性能。
(4)維護(hù)周期為一年。
(5)維護(hù)內(nèi)容為,緊固件松緊測(cè)定、立柱垂直測(cè)定、受損部件測(cè)定等常規(guī)內(nèi)容。若出現(xiàn)立柱撞彎(斷)需要進(jìn)行整體測(cè)定。根據(jù)測(cè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。